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導讀：位于云南的中緬邊境，到緬甸伐木、做木材運輸邊民確實不少，他們是邊境木材交易鏈條上“*前線”也是風險**的一環，但是比務農更可觀的收入吸引著他們不斷地冒著風險跨越國境。

    緬甸境內森林資源豐富，云南則木材廠商遍布，中緬邊境木材交易鏈條由此催生。

    朱逸是云南昆明的一名木材商人，他向南都記者還原了中緬邊境木材交易的鏈條。鏈條的開端是木材商人，緬甸地方政府、伐木工人、木材運輸司機、買家都是這個鏈條上的一環。

    朱逸介紹，緬甸北部森林、礦產、玉石資源豐富的地區主要都控制在地方，木材商“看中”一片森林后，會和緬甸地方政府談價錢。然后這片森林里的樹木就被他們包下來，俗稱“包山”。

    木材商們做生意主要是在云南昆明，但去緬甸伐木的工人則主要來自騰沖、德宏、保山等地區的農民。在這些地方，伐木已經形成一種行業，伐木工人需要學會辨識**樹木(不能砍)，需要有砍伐技巧。

    “包山”后，朱逸會聯系伐木場組織工人去緬甸把包下來的木材砍伐并運送回來。

    朱逸木材交易的終端是江浙滬地區的客戶。這兩年，他明顯感覺到自己的紅木供不應求。緬甸政府規定2014年4月1日開始禁止原木運出境是原因之一。另外，他認為木材本身是需要一個較長生長周期的，砍伐一片就少一片。

    朱逸說，位于云南的中緬邊境，到緬甸伐木、做木材運輸邊民確實不少，他們是邊境木材交易鏈條上“*前線”也是風險**的一環，但是比務農更可觀的收入吸引著他們不斷地冒著風險跨越國境。